Bentley Mark VI
Bentley Mark VI
| Bentley Mark VI | |
|---|---|
| Producent | Bentley |
| Okres produkcji | 1946–1952 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Mark V |
| Następca | R Type |
| Segment | F |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe saloon 4-drzwiowe saloon 2-drzwiowe drophead |
| Silniki | 4,3 l R6 4,6 l R6 |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna |
| Długość | 4877 mm[1] |
| Szerokość | 1778 mm[1] |
| Wysokość | 1638 mm<[1] |
| Rozstaw osi | 3048 mm[1] |
| Masa własna | 1067 - 1105 kg[1] |
| Pokrewne | Rolls-Royce Silver Dawn |
Bentley Mark VI - model samochodu osobowego produkcji firmy Bentley. Był to pierwszy model wypuszczony po II wojnie światowej.
Wyprodukowano 5 208 egzemplarzy tego modelu w różnych wersjach nadwoziowych[2]. Jeden z tych egzemplarzy został wykonany na zamówienie francuskiego przemysłowca o nazwisku Gadol w 1947 r. Samochód został swoiście wyposażony: siedzenia, tapicerka drzwi, pokrycie deski rozdzielczej, oraz schowka za kanapą zostały wykonane ze skóry filipińskich żab. Pasażerowie tylnych siedzeń mieli do dyspozycji 2 zegary, barometr, kompas oraz wskaźnik pochyłości. Auto nie posiadało klamek, drzwi otwierało się za pomocą specjalnej, ukrytej pod chromową inkrustacją, dźwigni. Po kilku latach został on poddany kolejnym zabiegom ulepszającym w Wielkiej Brytanii, a następnie z powrotem odesłany do Franay.
Dane techniczne
Ogólne:
- Model: 1947 Franay Cabriolet
- Lata produkcji: 1946 - 1952
- Cena w chwili rozpoczęcia produkcji :
- Liczba wyprodukowanych egzemplarzy : 1
- Masa własna: 1854 kg
Opony:
- Przód: 6.50 R 16
- Tył: 6.50 R 16
Osiągi:
- Prędkość maksymalna: +150 km/h
- Moc maksymalna:
- 0-100 km/h: 15,2 s
Napęd:
- Typ silnika: R6
- Pojemność: 4 566 cm3
- Napęd: tylna oś
Auto było kilkakrotnie nagradzane w prestiżowych konkursach elegancji. W 2006 r. na aukcji Barrett-Jacksona w Palm Beach, samochód ten został wylicytowany za sumę 1 728 000 USD.
Przypisy
Linki zewnętrzne
- http://www.supercars.net/cars/3447.html
- http://www.ktsmotorsportsgarage.com/rodeo98/pages/bentley.html
| Chronologia samochodów produkowanych przez Bentley Motors, od lat 20. do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| typ / klasa |
1920-1929 | 1930-1939 | 1940-1949 | 1950-1959 | 1960-1969 | 1970-1979 | 1980-1989 | 1990-1999 | 2000-2009 | 2010-2019 | ||||||||||||||||
(1919–1931) |
(1931–1998) |
(1998–>) |
||||||||||||||||||||||||
| sportowe | 3 L | 4½ L | II wś | |||||||||||||||||||||||
| saloon | 6½ / Six | 4L / 3½ 4¼L / V | VI | R | S1 / S2 / S3 | T1 | T2 | Mulsanne | CFS | |||||||||||||||||
| luksusowy saloon | 8 L | Camargue | Arnage | Mulsanne | ||||||||||||||||||||||
| coupé | Corniche | Continental & C Turbo | Continental R/S/T | C GT | ||||||||||||||||||||||
| convertible | Azure | C GTC | ||||||||||||||||||||||||